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Dicas de segurança para Motoqueiros!
Piloty com mais segurança na moto exige atenção contínua e adoção de hábitos defensivos.
Piloty com mais segurança na moto exige atenção contínua e adoção de hábitos defensivos. Veja as principais recomendações práticas:
Equipamentos de Proteção Obrigatórios e Essenciais
- Capacete certificado: Use sempre o capacete afivelado e com a viseira abaixada (ou óculos de proteção), com selo do Inmetro e adesivos reflexivos. O item reduz drasticamente o risco de lesões graves.
- Vestuário adequado: Prefira jaquetas resistentes, calças compridas, botas ou sapatos fechados e luvas.
- Roupas visíveis: Utilize cores claras e elementos refletivos para ser facilmente visto por outros motoristas.
- Antena corta-pipa: Instale o acessório para se proteger contra linhas com cerol.
Comportamento e Pilotagem Defensiva
- Assuma que não foi visto: Considere sempre que o motorista do carro pode não ter percebido a sua presença, especialmente em pontos cegos.
- Mantenha distância segura: Guarde uma distância frontal de pelo menos 2 segundos do veículo à frente e evite rodar colado na traseira de ônibus ou caminhões.
- Cuidado ao “corredor”: Evite ziguezaguear ou trafegar continuamente entre as faixas de carros; o guidão pode bater em retrovisores e causar quedas.
- Atenção nas interseções: Reduza a velocidade ao se aproximar de cruzamentos, mesmo tendo a preferência.
- Postura e mãos livres: Olhe sempre para frente (nunca para o chão) e mantenha as duas mãos no guidão. Não descanse os dedos sobre as manetes de freio e embreagem para evitar acionamentos bruscos por reflexo.
- Zero álcool: Nunca pilote sob o efeito de álcool ou substâncias psicoativas.
Condições da Via e Clima
- Pisos escorregados: Tenha cuidado redobrado sobre faixas de pintura de solo, chapas de aço em obras e poças de água, que ficam extremamente escorregadIas, principalmente na chuva.
- Farol sempre aceso: Mantenha o farol ligado durante o dia e a noite para aumentar a sua visibilidade.
Manutenção Preventiva
- Check-list diário: Antes de sair, verifique a calibragem e o estado dos pneus (veja se não estão “carecas”), o funcionamento dos freios, da corrente e de todas as luzes e setas.
