Volkswagen vai relançar ícone em versão elétrica para desbancar Dolphin Mini
A Volkswagen prepara um novo carro elétrico de entrada para disputar espaço com modelos chineses e encarar o BYD Dolphin Mini.
A Volkswagen prepara um novo carro elétrico de entrada para disputar espaço com modelos chineses e encarar o BYD Dolphin Mini. Chamado de ID.Up, o compacto deve chegar ao mercado europeu em 2027 e resgatar o nome de um dos carros mais ícônicos da marca.
Segundo apuração da Quatro Rodas, o projeto será desenvolvido pela própria fabricante alemã, sem participação de parceiras chinesas. A proposta é oferecer um elétrico acessível, pensado principalmente para deslocamentos urbanos.
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O modelo será inspirado no conceito ID.Every1 e terá foco em eficiência e preço competitivo. A Volkswagen ainda não confirmou oficialmente o nome comercial nem anunciou uma possível chegada ao Brasil.
Como será o novo carro elétrico da Volkswagen?
O ID.Up deverá utilizar um motor elétrico dianteiro de 95 cv, a mesma potência apresentada no conceito ID.Every1. A autonomia estimada supera 250 km pelo ciclo europeu WLTP, enquanto a velocidade máxima será limitada a 130 km/h.
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Com 3,88 metros de comprimento e 2,53 m de entre-eixos, o hatch terá espaço para quatro ocupantes e porta-malas de 305 litros. A cabine deve combinar uma central multimídia destacada com comandos físicos no volante, enquanto a carroceria preservará elementos visuais associados ao antigo Up!.
Preço e tecnologia serão diferenciais contra os chineses
A Volkswagen trabalha com preço-alvo próximo de 20 mil euros, equivalente a cerca de R$ 119,5 mil em conversão direta. Para reduzir custos, o modelo deverá utilizar uma versão simplificada da plataforma MEB+, com bateria menor que a de 37 kWh usada em outros carros elétricos compactos da família.
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O ID.Up também será responsável por estrear uma nova arquitetura eletrônica desenvolvida em parceria com a norte-americana Rivian. O sistema permitirá concentrar funções em computadores mais potentes e atualizar recursos remotamente. A produção está prevista para a fábrica de Palmela, em Portugal, mas ainda não há confirmação de quais mercados contarão com o rival do Dolphin Mini.
Antes de comprar um carro elétrico, porém, é sempre bom ficar ligado em um ponto importante: valor de mercado. Por isso, nada melhor do que conferir quais carros eletrificados mais desvalorizaram em 2026.
Volkswagen ID.Every1 (Divulgação/Volkswagen)
